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Los 5 PUERTOS DE ENVÍO CHINOS MÁS CONCURRIDOS.

Los 5 PUERTOS DE ENVÍO CHINOS MÁS CONCURRIDOS.

2021-05-22


El envío es una industria multimillonaria, y casi todos los productos comerciales asiáticos y europeos se detienen a través de uno de varios puertos de envío chinos. De los 20 principales puertos de envío de todo el mundo, ocho de ellos están ubicados en China. Los tres puertos principales de China solos son responsables de mover más de 92 millones de contenedores de TEU todos los años, con los puertos de China, Hong Kong, las regiones administrativas especiales (SAR) y Taiwan responsables de más del 28% del comercio mundial.


El volumen solo proveniente de los cinco puertos principales de China tiene el potencial de crear problemas de logística, ineficiencias de la cadena de suministro y aumentar los costos de flete en respuesta directa a la alta demanda. Saber más sobre estos puertos puede ayudar a proporcionar información para mover la carga de manera eficiente y efectiva.


1.El puerto de Shanghai


Con mucho, el puerto más concurrido de toda China, este puerto ve una tasa de crecimiento anual del 5%, año tras año, y no se espera que este número se ralentice pronto. Este no solo es el puerto más ocupado de China, sino que también es el puerto de contenedores más concurridos del mundo, superando el puerto de Singapur 11 años seguidos. El puerto de Shanghai solo maneja más de 37 millones de contenedores de TEU por año. Dado el volumen que se mueve a través de este puerto, hay tasas de flete significativamente más altas y problemas frecuentes con la seguridad del espacio disponible. 


El puerto de Shanghai, principalmente maneja minerales, incluyendo carbón, metal y petroquímicos.


Hay una gran cantidad de líneas de envío NL, APL, China, envío, CMA / CGM, COSCO, ECU-LINE, Evergreen, Hanjin, Hapag Lloyd, Hatsu Marine Limited, Hual, Hyundai, K-Line, MSc, Norasia, NYK, OOCL, BULL, RICKMERS-LINEES, ROCO-PORPORTE, UASC, WANHAI, YANG MING y ZIM.


Hay tres operadores de terminales principales Port Wusongkou, Waigaoqiao y Yangshan y tienen arrendamientos a largo plazo, que es poco probable que cambie de manos durante un período prolongado de tiempo.


A diferencia de los puertos en la costa oriental de China, el acceso del puerto de Shanghai, contenedor, a granel seco y líquido es poco probable que disminuya, la iniciativa de la correa y la carretera y el puerto de Shanghai sigue siendo más efectivo para el este de Asia a América del Norte. que las rutas terrestres.


2.El puerto de shenzhen


El nombre de este puerto podría ser engañoso, ya que en realidad es una colección de puertos, incluido el puerto de Yantian, el puerto de Chiwan, el puerto de la Bahía de Dachan y el puerto de Shekou. Hay 140 literas, y 39 compañías de envío llaman a la casa del puerto. El puerto se está desarrollando rápidamente y ampliando su capacidad. El enfoque principal de este puerto está sirviendo como un centro de fabricantes electrónicos. Actualmente maneja alrededor de 24 millones de TEUS.


3.El puerto de Ningbo-Zhoushan


Una vez simplemente el puerto de Ningbo, se fusionó con el puerto de Zhoushan para ampliar su infraestructura y, después, aterrizaron el tercer lugar de los cinco puertos principales en China. Este puerto es uno de los puertos chinos más concurridos del norte, conocido por exportar petróleo crudo y mineral. El puerto también maneja una variedad de productos de textiles, electrónicos de consumo y calzado a materiales de construcción. La eficiencia se mejora continuamente y el puerto puede manejar alrededor de 21.6 millones de TEUS.


4.El puerto de Hong Kong SAR


Hong Kong es una parte increíblemente importante de las rutas de envío y comercio y está en medio de una de las rutas más concurridas del mundo. Al entrar en Ningbo en términos de volumen, el puerto maneja casi 20 millones de TEUS anuales. El volumen ha estado disminuyendo, gracias a la competencia de los puertos de China continental, lo que hace que este puerto sea para vigilar si las empresas no pueden acceder a los amarres en otros puertos populares. Son nueve terminales de contenedores, conectan más de 470 ubicaciones globales.


5.El puerto de Guangzhou


Este puerto cubre un inmenso 250 millas de costa y es el principal centro de envío del sur de China. Desde este puerto, los contenedores, transportando en gran medida productos agrícolas, industriales y fabricados, se pueden enviar a más de 100 puertos chinos y 350 ubicaciones globales. El puerto maneja casi 19 millones de TEU, y continúa ampliando su capacidad de rendimiento anual.


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